| |
 |
 |
| 技术参数 |
|
|
| 车型 |
GS250
领先版 |
GS250
F SPORT |
GS250
豪华版 |
GS350
F SPORT |
GS350
豪华全驱版 |
| 厂商建议零售价 |
527,000 |
560,000 |
600,000 |
776,000 |
839,000 |
| 型号 |
4GR-FSE |
2GR-FSE |
| 发动机类型 |
缸内直喷D4，V型6缸 DOHC 24气门 带双VVT-i |
直喷D-4S，V型6缸 DOHC 24气门
带双VVT-i |
| 内径和冲程
(毫米) |
83.0 / 77.0 |
94.0 / 83.0 |
| 压缩比 |
12.0 : 1 |
11.8 : 1 |
| 排气量
|
2,500 |
3,456 |
| 最大功率 (千瓦/转速) |
154 / 6,400 |
233 / 6,400 |
| 最大扭矩
(牛米/转速) |
253 / 4,800 |
378 / 4,800 |
| 燃料 |
95号或以上 |
95号或以上 |
| 0到100公里/小时加速时间 （秒） |
8.6 |
6.0 （F SPORT）
/ 6.3（豪华全驱版） |
| 最高时速 (公里/小时) |
225 |
235（F SPORT）
/ 190（豪华全驱版） |
|
|
|
| 底盘和悬架 |
GS250
领先版 |
GS250
F SPORT |
GS250
豪华版 |
GS350
F SPORT |
GS350
豪华全驱版 |
| 驱动系统 |
后轮驱动 |
后轮驱动（F SPORT）
/ 全轮驱动（豪华全驱版） |
| 变速系统 |
6速手自一体智能电子控制自动变速系统ECT-i |
6速手自一体智能电子控制
自动变速系统ECT-i |
| 悬架系统(前悬架) |
独立双叉式悬架带横向稳定杆（领先版）
/ 独立双叉式悬架带横向稳定杆
及适应式可调悬架AVS（F SPORT、豪华版）
|
独立双叉式悬架带横向稳定杆
及适应式可调悬架AVS |
| 悬架系统（后悬架） |
多连杆悬架带横向稳定杆（领先版）
/ 多连杆悬架带横向稳定杆
及适应式可调悬架AVS（F SPORT、豪华版） |
多连杆悬架带横向稳定杆
及适应式可调悬架AVS |
| 悬架系统（减震器） |
运动阻尼减震器 |
运动阻尼减震器 |
| 制动器(前轮/后轮) |
通风式 |
通风式 |
| 转向系统 |
电动助力转向EPS |
电动助力转向EPS
+可变齿比转向VGRS
+动态后轮转向DRS（F SPORT）
/ 电动助力转向EPS（豪华全驱版） |
| 雷克萨斯动态操控系统LDH |
|
F SPORT |
| 轮胎尺寸 （前） |
225/50R17（领先版）
/ 235/45R18（F SPORT、豪华版） |
235/45R18 |
| 轮胎尺寸 （后） |
225/50R17（领先版）
/ 235/45R18（F SPORT、豪华版） |
235/45R18 |
| 制动盘 （前） |
17寸通风式 |
18寸通风式（F SPORT）
/ 17寸通风式 （豪华全驱版） |
| 制动盘 （后） |
17寸通风式 |
17寸通风式 |
|
|
|
| 尺寸
|
GS250
领先版 |
GS250
F SPORT |
GS250
豪华版 |
GS350
F SPORT |
GS350
豪华全驱版 |
| 车身全长
(毫米) |
4850 |
4825 |
| 车身全宽 (毫米) |
1840 |
1840 |
| 车身全高
(毫米) |
1455 |
1,455（F SPORT）
/ 1,470（豪华全驱版） |
| 轴距 (毫米) |
2850 |
2850 |
| 轮距 （毫米） （前轮） |
1,575 |
1,575 |
| 轮距 （毫米） （后轮） |
1,590 |
1,590 |
| 轮距 （毫米） （后轮） |
5.3 |
5.1（F SPORT）
/ 5.4（豪华全驱版） |
| 最大总质量 (公斤) |
2,170 |
2,190（F SPORT）
/ 2,250（豪华全驱版） |
| 整备质量 （公斤） |
1,655（领先版）
/ 1,690（F SPORT、豪华版） |
1,700（F SPORT）
/ 1,770（豪华全驱版） |
| 承载人数 |
5 |
5 |
| 油箱容积 （升） |
66 |
66 |
| 后备箱容积 (升)
|
430 |
430
|
| 风阻系数 |
0.27 |
0.27 |
|
|
|
| *具体情况敬请垂询店内销售顾问，垂询电话：（021）52697010 |
|
|
|
|
|
|
